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气动蝶阀在修检过程中容易出现的问题

来源:网络  发布时间:2016-10-04  编辑:SPSK 查看:次  【

  在工业应用中,气动蝶阀尤为重要。如果发生蝶阀泄露这一情况,所产生的后果是无法想象的。接下来,小编就为大家详细介绍一下气动蝶阀在检修过程中容易出现的问题,希望能引起大家的警觉。
 

  第一种

 
  不管是电路回控故障还是其他类问题,一定要由专业技术人员在现场进行故障排除。至于如何排除蝶阀的故障,主要参考依据便是蝶阀的原理图,逐个排查。请注意,先从简单的开始排查,最后到较为困难的故障。把所有问题罗列出来后,用树图的形式一一列出,便可清晰了解到故障发生之处。
 

  第二种

 
  为了有效避免内漏,有个非常实用、高效的方法,便是及时定期清理油箱。注油时要进行严格地过滤,在对气动蝶阀进行检修时,不能使用带有棉纱头的碎步,注意这些细节,可保证油的清洁度。当前,约西生产的蝶阀系统维护周期为一年,可帮客户免费提供设备维护,确保设备的正常运行。
 

  第三种

 
  近几年的检修过程中发现,摆动油缸的大小活塞会出现电镀层崩缺的情况。之所以出现这种情况,主要原因在于长时间使用时,镀层不牢固导致的脱落,这样一来,密封圈的磨损情况会更严重些,久而久之就会引发内漏。小编建议大家,重新镀硬铬,厚度维持在0.1-0.15mm之间。
 

  第四种

 
  虽然有经过检修,但仍然发现气动蝶阀液压系统开启不了,原因不难找,是由于调速阀或溢油阀的行程错。正确做法是,两者在调整一次后,就没必要进行二次调整了。
 

  第五种

 
  碰到气动蝶阀液压系统的外漏,操作人员都会觉得头疼。这一情况主要表现在摆动油缸、各个调节阀的渗透漏油,一旦发生严重的暴漏,系统将无法维持甚至会引发跳泵。有关这种故障的解决方法,就要靠鱼骨图来分析了,限于篇幅,详细内容在此不多说,以后有机会小编写一篇相关性文章供大家参考。
 
  气动蝶阀不是什么完美设备,使用时间一长,会有一些小毛病,大家不用担心,约西会帮您处理好。
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